En el deporte de la caza el caballo no es el protagonista, es el medio, ya que representa el mejor medio de transporte al atravesar barrancos, piedras y terreno difícil, su marcha debe ser rápida y tenaz. El aspecto de la "equitación" en la caza a caballo es el menos importante.
Se dividen los jinetes en dos grupos, de acuerdo a las tareas que les toquen desempeñar: por ejemplo los monteros, quienes son los verdaderos artistas de la caza, al frente encontramos el montero mayor y sus monteros de traílla quienes se encuentran montados sobre caballos infatigables, camperos y que de ningún modo llegan a desgastarse. Los invitados que son aquellos que asisten como espectadores sin participar del deporte de la caza, montan caballos cómodos, mansos y bien domados.
En Francia la caza a caballo se entiende como tal, en Inglaterra la caza realmente es una excusa para que los jinetes puedan saltar algunos obstáculos colocados a tal fin, y todo sucede de una forma más "ordenada" y previsible.
Para los monteros, todas las razas de caballos son susceptibles de proporcionar buenos caballos de caza. Los pura-sangre convienen a ciertos buenos jinetes, tranquilos y cuidadosos, pues son rápidos, poseen fondo y puede acomodarse perfectamente en terrenos pedregosos o profundos. El anglo-árabe tiene una gran capacidad para llevar peso y termina siempre el trabajo que se le ha encomendado por arduo que sea, pero hay que tener cuidado ya que su naturaleza generosa le impulsa a dar más de lo que posee, lo cual puede ser contraproducente.
Las cualidades más importantes para un caballo de caza son:
Equilibrio, debe ser nato y no adquirido, de lo contrario resultaría precario y no resistiría largo tiempo.
Buenas extremidades: sus articulaciones deben ser bajas y fuertes, buenos pies y bien herrados, ya que la destreza con que se desenvuelvan los aires y su velocidad dependen de ellos.
Estar cerca de tierra: los caballos que son más altos que largos no son recomendables. Indiscutiblemente un lomo corto caracteriza a un buen trotador, sin embargo no siempre es confortable, sobre todo cuando el cansancio se acentúa volviendo rígidos los músculos de la columna vertebral. La inclinación de la espalda es básica, aunque se considera más importante la verticalidad del brazo y su longitud, que es el resultado de un buen pecho por una parte y la extensión de los gestos de los cuartos traseros por otra.
Cualidades psíquicas concretas: un alto grado de tranquilidad que le permita no asustarse de nada, de los perros, de los automóviles, de las trompas de caza, de sus vecinos, o incluso del animal de caza. Es importante tomar en cuenta que este tipo de caballos deben ignorar lo que ocurre a su alrededor; al contrario de su jinete, no debe tomar parte en las peripecias, sino aceptarlas con cierta flema, o mejor, con cierto estoicismo: su comportamiento debe ser completamente indiferente a las desigualdades del tiempo, calor, y frío, nieblas matinales, vientos y lluvias, tiempo seco o húmedo, etc. Indiferente también a los malos tratos, como a las largas paradas después de una abundante transpiración, la espera interminable después del esfuerzo mientras se procede al encarne, o el penoso regreso a las cuadras. En resumen, el caballo de caza debe de ser un caballo campero de gran fuerza.
lunes, 7 de noviembre de 2011
Alta escuela
Las cortes europeas del renacimiento produjeron tres estilos principales de equitación clásica: la alta escuela Española de Viena, la Portuguesa de Marialva, y la Francesa de Versalles, y después de Saumur. La escuela Española y la Francesa enfatizaban el alto grado de compostura y control, mientras que la Francesa tenía un estilo más ligero, de paso alto más aparatoso. Todos estos estilos existían principalmente para enseñar la equitación a oficiales de caballería, sobre todo la escuela Española de Viena, que se fundó en 1572. En esa época el caballo andaluz ya era el caballo más apreciado en Europa, fue por ello que la escuela de Austria adoptó la escuela y los caballos españoles.
La alta escuela consta de tres años de entrenamiento. En la primera etapa se le enseña al jinete y al caballo la equitación directa (pasos normales manteniendo postura y asiento elástico); En la segunda etapa se enseña al jinete a controlar su caballo manteniendo ritmo y elasticidad. Se le instruye al jinete y caballo pasos y vueltas que incluyen la pirouette, la passade, el passage y la piaffe. La tercera etapa se concentra en maniobras exigentes como la capriole (el caballo da un brinco con sus piernas delanteras bien dobladas contra el cuerpo y las traseras estiradas completamente), la ballotade (son brincos pero esta vez las patas delanteras y las traseras deben estar dobladas con los cascos visibles), y la croupade (son brincos pero esta vez las patas delanteras y las traseras deben estar dobladas bajo el vientre de modo que no se vean sus cascos).
La escuela Española mantiene el estilo español, pero con la declinación del Andaluz, comenzó a entrenar Lipizzaner.
El dressage es el entrenamiento completo de caballo y jinete con equilibrio natural y control de movimientos. Es un desarrollo del estilo clásico del manejo del caballo. Lo practicaban caballeros medievales y oficiales de caballería europeas.
El dressage tiene como objetivo probar en competencia la flexibilidad, la firmeza, y el acierto del caballo en todos los pasos y maniobras: cambios de marcha y dirección, cambios de mano y de pierna. La preparación de un caballo para esta disciplina dura cinco años y tarda más en perfeccionar. El dressage es el desarrollo armonioso del cuerpo y de la habilidad del caballo . Un caballo de dressage debe ser calmo, flexible, confiado, atento y vivaz de manera que logre entenderse perfectamente con el jinete.
La alta escuela consta de tres años de entrenamiento. En la primera etapa se le enseña al jinete y al caballo la equitación directa (pasos normales manteniendo postura y asiento elástico); En la segunda etapa se enseña al jinete a controlar su caballo manteniendo ritmo y elasticidad. Se le instruye al jinete y caballo pasos y vueltas que incluyen la pirouette, la passade, el passage y la piaffe. La tercera etapa se concentra en maniobras exigentes como la capriole (el caballo da un brinco con sus piernas delanteras bien dobladas contra el cuerpo y las traseras estiradas completamente), la ballotade (son brincos pero esta vez las patas delanteras y las traseras deben estar dobladas con los cascos visibles), y la croupade (son brincos pero esta vez las patas delanteras y las traseras deben estar dobladas bajo el vientre de modo que no se vean sus cascos).
La escuela Española mantiene el estilo español, pero con la declinación del Andaluz, comenzó a entrenar Lipizzaner.
El dressage es el entrenamiento completo de caballo y jinete con equilibrio natural y control de movimientos. Es un desarrollo del estilo clásico del manejo del caballo. Lo practicaban caballeros medievales y oficiales de caballería europeas.
El dressage tiene como objetivo probar en competencia la flexibilidad, la firmeza, y el acierto del caballo en todos los pasos y maniobras: cambios de marcha y dirección, cambios de mano y de pierna. La preparación de un caballo para esta disciplina dura cinco años y tarda más en perfeccionar. El dressage es el desarrollo armonioso del cuerpo y de la habilidad del caballo . Un caballo de dressage debe ser calmo, flexible, confiado, atento y vivaz de manera que logre entenderse perfectamente con el jinete.
Raid o endurence
Esta disciplina hípica es una prueba contra reloj que evalúa tanto la resistencia del caballo a la hora de recorrer grandes distancias como el planteamiento estratégico de la carrera del jinete. Viendo como el caballo se desenvuelve ante los diversos terrenos y obstáculos naturales que le salen al paso, se conoce el saber hípico del jinete y el entrenamiento y estado del caballo. Tanto el caballo como el jinete deben estar en excelentes condiciones físicas para resistir la prueba.
El raid o endurance se divide en un número de fases que duran alrededor de 40 km. Al final de cada una hay una inspección veterinaria con un tiempo de retención que comienza cuando el pulso del caballo esta en torno a los 64 o más, sino, se continua la carrera. Si la distancia de la carrera es muy elevada, las fases se reparten en varios días, ya que en este deporte se prioriza la salud y el bienestar del caballo, el cual ante cualquier problema sanitario, se le retira de la carrera.
En estos casos (que la competencia dure mas de un día), la distancia promedio mínima de un concurso internacional ronda los 80 km., y en uno oficial los 100 km. Si el campeonato sólo dura un día, las distancias oscilan entre los 120 y 160 km., con un tiempo ganador de 10 a 12 horas.
Así mismo, a la vez que la carrera principal, existen distancias menores de 30, 40, 70 y 80 km., para jinetes y amazonas (menores y mayores). El recorrido se puede hacer tanto al paso, al trote o al galope, dependiendo de las características del terreno a recorrer.
También se debe saber que el recorrido no debería tener más de un 10% de caminos con superficie dura, estando nunca esta zona cerca de la meta.
Para demostrar la dureza de esta prueba remarcar un dato, en los Emiratos Árabes Unidos, en la ciudad de Dubai, de los 180 participantes de al prueba de raid sólo 80 llegaron a la meta final.
Resumiendo, en el raid o endurance se une la resistencia de la pareja caballo-jinete, como su capacidad para el planteamiento de la prueba y su condición física. No existe limite de edad para los jinetes, ni limitación de razas equinas. Con una adecuado estado de salud y una excelente condición física cualquier caballo puede practicar endurance.
Las diferentes categorías del ranking se dividen de la siguiente manera:
El raid o endurance se divide en un número de fases que duran alrededor de 40 km. Al final de cada una hay una inspección veterinaria con un tiempo de retención que comienza cuando el pulso del caballo esta en torno a los 64 o más, sino, se continua la carrera. Si la distancia de la carrera es muy elevada, las fases se reparten en varios días, ya que en este deporte se prioriza la salud y el bienestar del caballo, el cual ante cualquier problema sanitario, se le retira de la carrera.
En estos casos (que la competencia dure mas de un día), la distancia promedio mínima de un concurso internacional ronda los 80 km., y en uno oficial los 100 km. Si el campeonato sólo dura un día, las distancias oscilan entre los 120 y 160 km., con un tiempo ganador de 10 a 12 horas.
Así mismo, a la vez que la carrera principal, existen distancias menores de 30, 40, 70 y 80 km., para jinetes y amazonas (menores y mayores). El recorrido se puede hacer tanto al paso, al trote o al galope, dependiendo de las características del terreno a recorrer.
También se debe saber que el recorrido no debería tener más de un 10% de caminos con superficie dura, estando nunca esta zona cerca de la meta.
Para demostrar la dureza de esta prueba remarcar un dato, en los Emiratos Árabes Unidos, en la ciudad de Dubai, de los 180 participantes de al prueba de raid sólo 80 llegaron a la meta final.
Resumiendo, en el raid o endurance se une la resistencia de la pareja caballo-jinete, como su capacidad para el planteamiento de la prueba y su condición física. No existe limite de edad para los jinetes, ni limitación de razas equinas. Con una adecuado estado de salud y una excelente condición física cualquier caballo puede practicar endurance.
Las diferentes categorías del ranking se dividen de la siguiente manera:
Rejoneo
El toreo es un deporte muy antiguo pero su forma actual se remonta a la Edad Media en Europa. En el siglo XI ya era un deporte muy popular que atraía espectadores. Fue prohibido por el Papa en 1558 debido a su enorme popularidad ya que era de extremo peligro para el caballo, jinete y toro. El toro se mataba con el rejón, la garrocha o con una lanza corta cargada por el rejoneador montando a su caballo.
La corrida de toros a caballo sobrevive en Portugal y en algunas partes de España y América.
Los caballos de rejoneo han sido sometidos a una doma y entrenamiento singulares con el fin de que pierdan el miedo, que les es natural, ante la presencia del toro y, además, "aprendan a torear". Los caballos son entrenados con las artes básicas de la alta escuela. "Al enfrentar al toro en la plaza, el arte del rejoneo obliga al caballo entrenado a la manera andaluza a ejecutar todas las figuras o suertes hasta la herida mortal o rejón."
El caballo de rejoneo es entrenado incansablemente porque el rejoneador sabe que la lidia de un toro puede acabar en la muerte del caballo, del jinete o de ambos. Se mide al rejoneador no sólo por su capacidad para clavar certeramente y salir airoso de los encuentros con el toro, sino, y fundamentalmente, por la doma y torería de sus caballos.
La raza base más utilizada es la española-andaluza, de origen árabe, generalmente tordos (que mezcla el pelo negro con blanco), cabeza y alzada medianas, cuello de crin abundante y densa, largo de lomo, poderoso de cuartos traseros y de patas vigorosas y recias. Los de más rancio abolengo son los denominados Cartujanos.
Las cruzas con caballos foráneos, de otras razas y condiciones, preferentemente con caballos de pura raza mezcla de yeguas inglesas y sementales orientales han producido caballos valerosos, fuertes y muy rápidos, que suelen utilizarse en el primer tercio; el denominado árabe, más pequeño, pero veloz de reacción, se monta en el tercio de banderillas y, por último, los españoles puros para el tercio de muerte.
Las condiciones y características del caballo de rejoneo son la fortaleza y velocidad considerables, así como rapidez de reacción y una condición peculiar, "tener corazón", es decir, una valentía pareja a la del torero ante la cara del toro.
La corrida de toros a caballo sobrevive en Portugal y en algunas partes de España y América.
Los caballos de rejoneo han sido sometidos a una doma y entrenamiento singulares con el fin de que pierdan el miedo, que les es natural, ante la presencia del toro y, además, "aprendan a torear". Los caballos son entrenados con las artes básicas de la alta escuela. "Al enfrentar al toro en la plaza, el arte del rejoneo obliga al caballo entrenado a la manera andaluza a ejecutar todas las figuras o suertes hasta la herida mortal o rejón."
El caballo de rejoneo es entrenado incansablemente porque el rejoneador sabe que la lidia de un toro puede acabar en la muerte del caballo, del jinete o de ambos. Se mide al rejoneador no sólo por su capacidad para clavar certeramente y salir airoso de los encuentros con el toro, sino, y fundamentalmente, por la doma y torería de sus caballos.
La raza base más utilizada es la española-andaluza, de origen árabe, generalmente tordos (que mezcla el pelo negro con blanco), cabeza y alzada medianas, cuello de crin abundante y densa, largo de lomo, poderoso de cuartos traseros y de patas vigorosas y recias. Los de más rancio abolengo son los denominados Cartujanos.
Las cruzas con caballos foráneos, de otras razas y condiciones, preferentemente con caballos de pura raza mezcla de yeguas inglesas y sementales orientales han producido caballos valerosos, fuertes y muy rápidos, que suelen utilizarse en el primer tercio; el denominado árabe, más pequeño, pero veloz de reacción, se monta en el tercio de banderillas y, por último, los españoles puros para el tercio de muerte.
Las condiciones y características del caballo de rejoneo son la fortaleza y velocidad considerables, así como rapidez de reacción y una condición peculiar, "tener corazón", es decir, una valentía pareja a la del torero ante la cara del toro.
Escarramuza
A la escaramuza charra se le conoce como el conjunto de ejercicios ecuestres que, a forma de carrusel, un grupo de niñas vestidas de rancheras mexicanas y montadas al estilo mujeril o como amazonas van a galope, con ciertas evoluciones ágiles, audaces y valientes, dan al espectador la impresión de estar observando un ballet lleno de colorido.
El precursor de esta disciplina fue Luis Ortega quien es charro profesional y un hombre de excepcionales aptitudes. Todo comenzó en Texas en el año de 1950, disfrutando un espectáculo formado por chicas y chicos vestidos con trajes vaqueros, y que al compás de una melodía ejecutaban diversos movimientos en la arena del rodeo.
A su regreso a México, conversó con los directivos de la asociación, proponiendo formar un grupo de niños y niñas que recibieran entrenamiento para establecer un espectáculo como el que habia disfrutado anteriormente. Al formar el grupo, se hicieron algunas presentaciones en la capital y una gira por el occidente de la República.
En un principio, en las presentaciones de la escaramuza charra se ejecutaban una serie de movimientos muy elementales. Pasado el tiempo, con la práctica y madurez comenzaron a hacer modificaciones y se realizaron movimientos cada vez más complejos; algunos ejercicios se ejecutaban a toda velocidad otros, requerían exactitud.
Dicho grupo de jóvenes se convirtió inesperadamente en la parte más estética, llenando de alegría y movimiento al lienzo.
La competencia está sujeta a los reglamentos juveniles: todas las asociaciones de la República tienen sus escaramuzas y han viajado con éxito por Europa. Sudamérica, La Habana, Estados Unidos, etc.
El precursor de esta disciplina fue Luis Ortega quien es charro profesional y un hombre de excepcionales aptitudes. Todo comenzó en Texas en el año de 1950, disfrutando un espectáculo formado por chicas y chicos vestidos con trajes vaqueros, y que al compás de una melodía ejecutaban diversos movimientos en la arena del rodeo.
A su regreso a México, conversó con los directivos de la asociación, proponiendo formar un grupo de niños y niñas que recibieran entrenamiento para establecer un espectáculo como el que habia disfrutado anteriormente. Al formar el grupo, se hicieron algunas presentaciones en la capital y una gira por el occidente de la República.
En un principio, en las presentaciones de la escaramuza charra se ejecutaban una serie de movimientos muy elementales. Pasado el tiempo, con la práctica y madurez comenzaron a hacer modificaciones y se realizaron movimientos cada vez más complejos; algunos ejercicios se ejecutaban a toda velocidad otros, requerían exactitud.
Dicho grupo de jóvenes se convirtió inesperadamente en la parte más estética, llenando de alegría y movimiento al lienzo.
La competencia está sujeta a los reglamentos juveniles: todas las asociaciones de la República tienen sus escaramuzas y han viajado con éxito por Europa. Sudamérica, La Habana, Estados Unidos, etc.
Charreria
La Charreada es la fiesta más mexicana y más tradicional en México. A la Charreada algunas veces también se le llama Jaripeo. La Charreada se efectúa en sus escenarios propios llamados lienzos charros. Aquí es donde acude un extenso público para apreciar las llamadas suertes charras y también para dar apoyo a sus partidarios. Y como en todas las charreadas no puede faltar un Tamborazo o una Banda que al compás de su música llene de alegría al público y a los competidores de cada asociación charra.
La historia de la Charrería comienza en el tiempo de la conquista cuando los españoles otorgaban encomiendas y mercedes que consistían en el otorgamiento de tierras y la consignación de un grupo de indígenas a un español (encomendero) quien tenía derecho de recibir tributo de los indios a cambio de doctrina y protección. Las mercedes de tierra fueron destinadas a la agricultura, minería y ganadería. Poco después se introdujeron diferentes especies de ganado. El primero en hacerse presente fue el ganado equino. Este se convirtió en un elemento muy útil en esa época ya que era necesario para viajar y para realizar los deberes del encomendero. Después del ganado equino fueron pasando a Nueva España el ganado bovino, porcino y lanar. En el siglo XVI fue tal el desarrollo de la ganadería que se crearon organizaciones para reglamentarla (mesta). La mesta decía que se debía hacer un rodeo semanalmente de ganado vacuno y caballar para así separar las reses mezcladas Las ocupaciones campiranas no eran fáciles de llevarse a cabo ya que se necesitaba destreza para realizar los herraderos, tusaderos o el rodeo, que en esa época solo tenia el objetivo de reunir el ganado. Debido a las necesidades y actividades propias del campo se extendió el uso de caballos sin distinción de castas y debido a esto surgieron los antecedentes de La Charrería: es decir, cuando se realizaban las faenas de herrar, capar, curar y tusa.
Si se alcanzan estos objetivos, el caballo permanecerá atento, obedecerá las indicaciones de su jinete el cual ejercerá un total control sobre sus aires: paso, trote y galope. El paso debe ser regular, franco y suelto. El trote libre, elástico, regular y activo. Y el galope ligero y cadenciado.
La cadencia es la expresión de la armonía general que muestra cada caballo cuando se desplaza activamente con regularidad, impulsión y equilibrio. El ritmo que un caballo conserva en todos los aires es parte integrante de la cadencia, que debe mantenerse en los diferentes ejercicios y en las variaciones de cada aire.
En esta disciplina sobresale el caballo de Pura Raza Española, ya que los resultados obtenidos se han destacado en competiciones nacionales asi como internacionales.
Hacia 1921 en los ranchos se continuó ejercitando la Charrería, pero ahora no sólo se practicaba básicamente como una necesidad sino como un deporte; una diversión que vino a llenar el tiempo de ocio de los hombres del campo. Los charros, muy vinculados al trabajo del campo, añoraban los días en que practicaban las suertes charras. Empezando a reunirse para tratar de desarrollarla en las ciudades donde vivían. Así el 4 de Junio de 1921, se formó la primera asociación de Charros. En la actualidad se cuenta con mas de 900 asociaciones en México bajo un mismo estatuto y bajo un consejo directivo central. Y alrededor de 180 en la Unión Americana repartidas en ocho estados. Todas ellas se han agrupado para demostrar sus habilidades y destrezas. Desde su fundación, la Charrería ha sido fiel al objetivo social que se propuso desde su origen “Impulsar por cuantos medios lícitos se tengan a su alcance, los ejercicios físicos que tenga como base la equitación mexicana, traje, costumbres y artes nacionales." Dentro de la Confederación Deportiva Mexicana, la Federación cuenta con el mayor número de deportistas afiliados.
A las actividades que el Charro realiza en el lienzo con fines de competencia se le llaman Suertes Charras. Estas suertes nacieron en el campo y se escogieron diez de ellas para presentarlas en una charreada. Existe un reglamento de la Federación que indica con claridad la calificación, descalificación y penalizaciones para cada suerte charra, lo que es medido en puntos que se acumulan durante la charreada para que el equipo con mayor puntuación sea el ganador. Las suertes charras son las siguientes: Cala, Colas, Piales, Jineteo de Toro, Terna, Jineteo de Caballo, Manganas a Pie, Manganas a Caballo, y el Paso de la Muerte.
La historia de la Charrería comienza en el tiempo de la conquista cuando los españoles otorgaban encomiendas y mercedes que consistían en el otorgamiento de tierras y la consignación de un grupo de indígenas a un español (encomendero) quien tenía derecho de recibir tributo de los indios a cambio de doctrina y protección. Las mercedes de tierra fueron destinadas a la agricultura, minería y ganadería. Poco después se introdujeron diferentes especies de ganado. El primero en hacerse presente fue el ganado equino. Este se convirtió en un elemento muy útil en esa época ya que era necesario para viajar y para realizar los deberes del encomendero. Después del ganado equino fueron pasando a Nueva España el ganado bovino, porcino y lanar. En el siglo XVI fue tal el desarrollo de la ganadería que se crearon organizaciones para reglamentarla (mesta). La mesta decía que se debía hacer un rodeo semanalmente de ganado vacuno y caballar para así separar las reses mezcladas Las ocupaciones campiranas no eran fáciles de llevarse a cabo ya que se necesitaba destreza para realizar los herraderos, tusaderos o el rodeo, que en esa época solo tenia el objetivo de reunir el ganado. Debido a las necesidades y actividades propias del campo se extendió el uso de caballos sin distinción de castas y debido a esto surgieron los antecedentes de La Charrería: es decir, cuando se realizaban las faenas de herrar, capar, curar y tusa.
Si se alcanzan estos objetivos, el caballo permanecerá atento, obedecerá las indicaciones de su jinete el cual ejercerá un total control sobre sus aires: paso, trote y galope. El paso debe ser regular, franco y suelto. El trote libre, elástico, regular y activo. Y el galope ligero y cadenciado.
La cadencia es la expresión de la armonía general que muestra cada caballo cuando se desplaza activamente con regularidad, impulsión y equilibrio. El ritmo que un caballo conserva en todos los aires es parte integrante de la cadencia, que debe mantenerse en los diferentes ejercicios y en las variaciones de cada aire.
En esta disciplina sobresale el caballo de Pura Raza Española, ya que los resultados obtenidos se han destacado en competiciones nacionales asi como internacionales.
Hacia 1921 en los ranchos se continuó ejercitando la Charrería, pero ahora no sólo se practicaba básicamente como una necesidad sino como un deporte; una diversión que vino a llenar el tiempo de ocio de los hombres del campo. Los charros, muy vinculados al trabajo del campo, añoraban los días en que practicaban las suertes charras. Empezando a reunirse para tratar de desarrollarla en las ciudades donde vivían. Así el 4 de Junio de 1921, se formó la primera asociación de Charros. En la actualidad se cuenta con mas de 900 asociaciones en México bajo un mismo estatuto y bajo un consejo directivo central. Y alrededor de 180 en la Unión Americana repartidas en ocho estados. Todas ellas se han agrupado para demostrar sus habilidades y destrezas. Desde su fundación, la Charrería ha sido fiel al objetivo social que se propuso desde su origen “Impulsar por cuantos medios lícitos se tengan a su alcance, los ejercicios físicos que tenga como base la equitación mexicana, traje, costumbres y artes nacionales." Dentro de la Confederación Deportiva Mexicana, la Federación cuenta con el mayor número de deportistas afiliados.
A las actividades que el Charro realiza en el lienzo con fines de competencia se le llaman Suertes Charras. Estas suertes nacieron en el campo y se escogieron diez de ellas para presentarlas en una charreada. Existe un reglamento de la Federación que indica con claridad la calificación, descalificación y penalizaciones para cada suerte charra, lo que es medido en puntos que se acumulan durante la charreada para que el equipo con mayor puntuación sea el ganador. Las suertes charras son las siguientes: Cala, Colas, Piales, Jineteo de Toro, Terna, Jineteo de Caballo, Manganas a Pie, Manganas a Caballo, y el Paso de la Muerte.
Carreras de caballo
Las carreras de caballos son pruebas de velocidad entre dos o más caballos, normalmente de la raza pura sangre, que son conducidos o montados sobre una pista especial. Es uno de los deportes más antiguos y todavía popular en la mayoría de los países y, también, uno de los más organizados y comercializados. Conforma una industria enorme y floreciente.
Las carreras de caballos datan de hace 2,500 años, cuando los mongoles y los chinos se complacían con carreras de carros romanos. A mediados del siglo VI A.C., las olimpiadas en Grecia incluían carreras de caballos. En la antigua Roma, se celebraron carreras de caballos de forma ocasional, aunque las carreras de carros eran mucho más frecuentes. Las carreras de caballos actuales descienden directamente del siglo XVI D.C. en Inglaterra como una derivación de la caza. Los jinetes de esa época que cabalgaban con galgos, gustaban de comprobar la velocidad de sus caballos contra la de otros cazadores.
Todos los caballos de pura sangre modernos tienen como ancestros comunes a uno o más de los tres principales sementales: Byerly Turk, Darley Arabian y Godolphin Barb, que fueron importados a Gran Bretaña desde Oriente y norte de África entre 1689 y 1724. Cruzados con yeguas inglesas fuertes, dieron crías que poseían velocidad y resistencia.
En esa época nace una gran variedad de carreras. Existen diferentes categorías de carreras de caballo: las carreras en plano, carreras de vallas, carreras a campo traviesa, carreras parejeras, y carreras de trote y arnés.
La industria multimillonaria de las carreras de caballos se funda en el criador, el dueño, el entrenador, y el jockey o jinete. Lo que se requiere de un caballo de carreras es una conformación magnífica. Se busca el equilibrio y la velocidad. En el aspecto general se busca los buenos ojos y la agudeza. El temperamento del animal queda en un último plano.
En sus principios, los dueños criaban, entrenaban y competían con sus caballos. La combinación de dueño y criador estuvo vigente durante el siglo XIX. En el siglo XX se ha establecido la crianza por separado. Los dueños compran sus caballos como añales y los ponen a cargo de entrenadores quienes los preparan para las carreras.
Los entrenadores preparan a los caballos para las carreras y se ocupan de mantener la condición de los animales durante su vida competitiva. Los entrenadores también seleccionan las carreras en las que deben participar los caballos, teniendo en cuenta factores como la distancia y la calidad de la competición. Igual que los jockeys, los entrenadores deben estar bajo contrato con un propietario determinado o supervisar caballos que pertenezcan a varios propietarios, y también, como ellos, reciben un porcentaje de las ganancias conseguidas.
En los últimos 150 años han existido jockeys profesionales. Los entrenadores escogen a sus jockeys de entre los que forman parte de la cuadra o establo, o ya sea de los que se encuentran en listas independientes. Muchos jockeys tienen una altura promedio de 1,5 metros y la mayoría son delgados (sobre 48 kilogramos). Lo importante es que sean livianos y que se encuentren en muy buena condición física, ya que las carreras son fatigantes y un jockey en malas condiciones es perjudicial para el desempeño del caballo. Un jockey recibe un sueldo fijo más una prima adicional si gana una carrera.
La duración de la temporada y el número de carreras varía de unos países a otros, pero normalmente cubren varios meses y se realizan varias carreras en un día.
Las carreras de caballos siguen un procedimiento estrictamente organizado. Los caballos se ensillan y los jockeys los montan en los corrales a la vista de los espectadores. Ya montados, son conducidos hasta la salida y se colocan los caballos en los cajones de salida, que se encuentran dentro de la línea de salida. Cuando todos están colocados en su lugar, el operario encargado de dar la salida aprieta un botón que abre todos los cajones al tiempo. Las carreras están controladas por jueces y registradas en una película. Además se utilizan células fotoeléctricas que miden el tiempo del caballo ganador en lugares específicos alrededor del hipódromo y en la línea de meta.
Para igualar la competición entre caballos de una clase determinada, cada animal tiene asignado un handicap o compensación de peso basado en factores tales como su edad, su sexo, sus récords anteriores y la experiencia del jockey. Se colocan barras de plomo debajo de la silla para igualar la diferencia entre el peso asignado y el peso del jockey.
Las carreras de caballos datan de hace 2,500 años, cuando los mongoles y los chinos se complacían con carreras de carros romanos. A mediados del siglo VI A.C., las olimpiadas en Grecia incluían carreras de caballos. En la antigua Roma, se celebraron carreras de caballos de forma ocasional, aunque las carreras de carros eran mucho más frecuentes. Las carreras de caballos actuales descienden directamente del siglo XVI D.C. en Inglaterra como una derivación de la caza. Los jinetes de esa época que cabalgaban con galgos, gustaban de comprobar la velocidad de sus caballos contra la de otros cazadores.
Todos los caballos de pura sangre modernos tienen como ancestros comunes a uno o más de los tres principales sementales: Byerly Turk, Darley Arabian y Godolphin Barb, que fueron importados a Gran Bretaña desde Oriente y norte de África entre 1689 y 1724. Cruzados con yeguas inglesas fuertes, dieron crías que poseían velocidad y resistencia.
En esa época nace una gran variedad de carreras. Existen diferentes categorías de carreras de caballo: las carreras en plano, carreras de vallas, carreras a campo traviesa, carreras parejeras, y carreras de trote y arnés.
La industria multimillonaria de las carreras de caballos se funda en el criador, el dueño, el entrenador, y el jockey o jinete. Lo que se requiere de un caballo de carreras es una conformación magnífica. Se busca el equilibrio y la velocidad. En el aspecto general se busca los buenos ojos y la agudeza. El temperamento del animal queda en un último plano.
En sus principios, los dueños criaban, entrenaban y competían con sus caballos. La combinación de dueño y criador estuvo vigente durante el siglo XIX. En el siglo XX se ha establecido la crianza por separado. Los dueños compran sus caballos como añales y los ponen a cargo de entrenadores quienes los preparan para las carreras.
Los entrenadores preparan a los caballos para las carreras y se ocupan de mantener la condición de los animales durante su vida competitiva. Los entrenadores también seleccionan las carreras en las que deben participar los caballos, teniendo en cuenta factores como la distancia y la calidad de la competición. Igual que los jockeys, los entrenadores deben estar bajo contrato con un propietario determinado o supervisar caballos que pertenezcan a varios propietarios, y también, como ellos, reciben un porcentaje de las ganancias conseguidas.
En los últimos 150 años han existido jockeys profesionales. Los entrenadores escogen a sus jockeys de entre los que forman parte de la cuadra o establo, o ya sea de los que se encuentran en listas independientes. Muchos jockeys tienen una altura promedio de 1,5 metros y la mayoría son delgados (sobre 48 kilogramos). Lo importante es que sean livianos y que se encuentren en muy buena condición física, ya que las carreras son fatigantes y un jockey en malas condiciones es perjudicial para el desempeño del caballo. Un jockey recibe un sueldo fijo más una prima adicional si gana una carrera.
La duración de la temporada y el número de carreras varía de unos países a otros, pero normalmente cubren varios meses y se realizan varias carreras en un día.
Las carreras de caballos siguen un procedimiento estrictamente organizado. Los caballos se ensillan y los jockeys los montan en los corrales a la vista de los espectadores. Ya montados, son conducidos hasta la salida y se colocan los caballos en los cajones de salida, que se encuentran dentro de la línea de salida. Cuando todos están colocados en su lugar, el operario encargado de dar la salida aprieta un botón que abre todos los cajones al tiempo. Las carreras están controladas por jueces y registradas en una película. Además se utilizan células fotoeléctricas que miden el tiempo del caballo ganador en lugares específicos alrededor del hipódromo y en la línea de meta.
Para igualar la competición entre caballos de una clase determinada, cada animal tiene asignado un handicap o compensación de peso basado en factores tales como su edad, su sexo, sus récords anteriores y la experiencia del jockey. Se colocan barras de plomo debajo de la silla para igualar la diferencia entre el peso asignado y el peso del jockey.
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